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| 東アジアの歴史・現代ニュース【3》 中国「インドネシアの高速鉄道の案件が白紙になりそうなの！」問題だらけだから |
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| 中国「インドネシアの高速鉄道の案件が白紙になりそうなの！」問題だらけだから | 2016 2/15 |
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★弟子（´・ω・｀）どっちも酷すぎる・・・・・ ● 先生 （´・ω・｀）いや、日本に高速鉄道を発注させない事そのものを目的にしていたなら、中国の勝利だよ。弟子。 ▼ トンカッツ提督 （´・ω・｀） （日本に調査費用を負担させて、その調査結果を中国にプレゼント。 インドネシアも酷すぎるな・・・）
安物買いの銭失いだよねー。 パルえもん （´・ω・｀）どっちも後出しジャンケン勝負しちゃうから、ややこしい事になってるよ・・・ 契約という概念がないと思うんだ・・・・まぁアジアだから当たり前だけど。 | ||||||
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中国語 （´・ω・｀）世界に六人に１人は、中国語使っているのに、なぜ読めない。
返信削除インドネシア （´・ω・｀）習得難易度高すぎ
中国語 （´・ω・｀）
でも中国人口チート国家だからなー
削除その六割から中国人と中華系を引くと、どれだけ残るんだろう…。
中国とか韓国メーカーに多い手法だね。とりあえず契約して進める。 上手く行けばＯＫ。いかなければ相手のせいにする。賠償絡みはなんだかんだ言って最後は有耶無耶にする。ウチの会社ではサムスン戦法と呼んでる。 中国的には日本とインドネシアの協調を崩せた時点で高得点。別に仕事する義理もない。役人に賄賂渡した程度だし、国家間の約束を守らないのは中国王朝の伝統で外交上のダメージもない。
返信削除高温多湿、地震多発のインドネシアで100年は無理。
返信削除高温多湿でなくても１００年は無理でしょう。
削除日本でもコンクリ橋とか５０年ぐらいじゃなかったっけ？
あと補修したら更なる延長を求められそう。
新幹線の成功体験が強烈だけど
削除アレは太平洋ベルト地帯という日本特有の条件があって成立したもんだから。
全部新線で建設し、貨物も地域交通も諦めて旅客特急専用で
いく新幹線方式は採算ラインに乗せるのが難しいのよね。
これは、日本でも中国でも無い第三国……そう、我らが韓国の出番ですねｗ
返信削除フィリピン高官は中国から報酬を受け取り
返信削除中国高官は新幹線のフィリピン進出を阻止。
どちらも目標達成したんじゃないかな。
どちらも鉄道を引くことが目的じゃないだろうから。
もう日本とは関係のない話なんだから、いちいちニュースとして取り上げるのがおかしいんだよ。
返信削除フラれたのにフェイスブック追いかけてる粘着質な人間みたいでキモいぞマスコミ
日本とは直接関係ない記事は他にも
削除アメリカ銃乱射事件、中国国内での爆発事件などいろいろある
むしろ直接関係ない情報を遮断してたら国際社会の中でガラパゴスになって死ぬぜ。
削除今・現在・関係の無い物が、後で関係し重要になるなんて事は多々ある。
未来が解らない以上、できうる限り吸収するにこしたことはないし、あと大きいのは、情報の収集とは一つの娯楽でもある事だな。
ま、見て不快なら次から見ないことだ。取捨選択なんて多少歳食ってれば楽勝だろう。俺が不快だから、他のヤツらも見るな、なんて子供じみた発送してるわけでもあるまい。
いや、情報面でも事業・税制面でも既にガラパゴス化がひどい。
削除海外では数年から数カ月前にいきわたっているイベントやニュースが、
日本ではイベント当日か翌日報道とかザラだし、報道するだけマシってレベル。
税制面でも海外で稼ぐことを邪魔しようとしているとしか思えない。
海外での損失は翌年以降に損失繰越できないとか、
一取引ごとにその日の為替で円換算しろとか事務作業が死ぬほど煩雑になる、
いちいち別書類で税理士でさえ作るの渋る書類を作成して申告しろとか、
個人には敷居高すぎる。
こんな便所の落書きレベルのサイトとそこの住人に多くを求めるなよ。本当のことを言ったら可哀想だろ。
削除インドネシアとオージーは仮想敵国なわけで。
返信削除ブラジルの高速鉄道計画も40年保証の要求だったがそっくりだな
昨日の読売の夕刊に、「フィリピン版スカイツリー」官民ファンド出資検討、市側は日本への発注へ前向き、ただ放送インフラの輸出は中国も意欲を見せており、入札に参加してくれば激しい受注競争に発展する可能性がある。
返信削除記事を読んでいて、インドネシアの高速鉄道の件を思い出しました。