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（´・ω・ ｀）簡易解説(-ω-） 韓国（´✖ω✖ ｀）助けて！駅のホームドアのせいで、毎年のように死人が出るの！ (●ω●）いや……ホームドアって、本来は安全のためにある代物だろ……（電車とホームとの間に作られた扉） 韓国（´✖ω✖ ｀）だって、運転手が確認せずに出発するから、ホームドアに挟まれたお客さんが死んじゃうんだもん (●ω●）人災だ！？ 韓国（´✖ω✖ ｀）営業時間中に、ドアの修理をしていた業者さんも巻き込まれて死んだ…… (●ω●）営業時間中にやるなよ！？終電と始発の間にやれ！そういう事はっ！ （´・ω・ ｀)ソースの一部（´・ω・ ｀） かしこれは根本的な問題解決にはつながらないとの指摘がある。市がホームドアの施工業者に求めた基準が、ドア設置当初から守られていないためだ。市は当時、「ホームドアが開いているか、ホームドアの外側（線路側）に人がいる場合、列車が進入・発車してはならない」との国際基準を業者に求めたが、これに則してドアが設置された駅は一つもないという。理由は「やってみたが理解が不足し、体系的管理が難しかった」というものだ。 ソウル地下鉄では過去5年、ホームドアの事故で毎年死亡事故が繰り返されている。市はようやくこのほど、まず9駅について、国際基準に合わせたホームドアへの交換計画を明らかにした。

★(ノ゜ω゜)(ノ゜ω゜)先生ぇー！？どういう事だぁー！？
ホームドアが殺人兵器と化しているぞー！？

†(´・ω・｀）向こうの製品……検品がおかしいのか、普通に不良品を大量輸出して大問題になった事があるしのう……。
可笑しい仕様のまま、納品されてしまったんじゃろう……

★(ノ゜ω゜)(ノ゜ω゜)こら！？酷い推理をするな！？

†(´・ω・｀）推理というか、実体験……わし、酷い目にあった……

★(ノ゜ω゜)(ノ゜ω゜)そんなぁぁぁぁぁぁ！？

†(´・ω・｀）キツネ娘とモフモフできる安全な異世界はないのかのう……

★(ノ゜ω゜)(ノ゜ω゜)（韓国にキツネ娘がいたら、尻尾をホームドアに挟まれて死んじゃう……？）

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