海運も飽和状態だからな。あの立地はロシアの極東開発が進まないと、意味が無いと思う。

国土は日本の約５分の１だが人口は約半分の５０００万人。
あらゆるエネルギーを輸入に頼っている韓国は
海洋封鎖されたらすぐに干上がる国と言われてる。
日本が本気を出せば、どうなるのか分かっていない模様。

ウラジオストクやサハリンが開発が進めば日本海東シナ海の中継地ワンチャン。
対馬や北九州と競合しそうだが。

未来ビジョン？夢ばかり見てないで現実を見てから言って欲しい

ムン君の中では北朝鮮が経済大国になってるから釜山の立地は悪くない
前提条件がまるっきりの妄想な点を除けばワンチャンス

釜山がハブ港であるのは現状でも残念ながら事実で、これは大型コンテナ船が入港できるよう、韓国が国ぐるみで開発してきたから。
これに対し日本は地方自治体まかせで、数多くの港が「そこそこ」使い良くなってる状態。つまり旧式。いまどきのコンテナ船が入れないとこが多い。東京の港などでは無理だそう。
くわえて阪神淡路大地震で神戸などが使えないときに、あっちに客が行ってしまった。

海運会社は運用コストの低い大型船を使いたいわけで、それに応じられる設備を日本国上げて作らんことには、日本の産物をいちいち釜山に持って行って積み替える時間と距離とカネのロスをなくせんのですよ。

釜山は半島の東側ではなく、海峡の真正面と捉えるべきじゃないかな。
ロシアだけじゃなく、北海道や新潟行く船はだいたい釜山港通るよ。
韓国はメンツに拘ってソウルを首都にしたけど、米軍は本心ではプサンを首都にしたかったと思う。