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| 中国の歴史 管理人の文章【40】 APECを控えた中国の大気汚染対策 → 車のナンバーが偶数か奇数かで乗って良い日を決める。 |
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| APECを控えた中国の大気汚染対策 → 車のナンバーが偶数か奇数かで乗って良い日を決める。 | 2014/11/４ | ||||||
先生(´・ω・｀)車の末尾ナンバーが偶数か奇数かで、乗っても良い日を決める中国っていう国が現実にあるらしいよ。弟子。 これが環境汚染対策って奴なのさ。 弟子(´ω`)）大変なんですね。提督。 先生(´・ω・｀)しかも、一部の中国人は、偶数ナンバーの車と奇数ナンバーの車を二つ用意して、これに対処したらしい。 上に政策あれば、下に対策ありという言葉通りの事態に私は感心したね。 もふもふ・きつねっこぉキャラ
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個人的なネット小説って銘打ってるのに最近は政治ネタばっかやってるね
返信削除もう以前のようにネット小説の紹介をしないのならサイト名を変えた方がいいんでないの？
いや、しょっちゅうやってるじゃん。
削除ttp://suliruku.blogspot.jp/search/label/%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88%E5%B0%8F%E8%AA%AC
事実が小説より頭おかしくなってきたからね
削除仕方ないね
（´・ω・｀）ネット小説紹介記事、読む人少なくて需要ないから、更新履歴にも載せてないんじゃよ。
削除あ、そうだったんすか
削除更新履歴に載ってないから勘違いしてたわ。ごめんなさいorz
「偽造ナンバー屋がふえるよ！！」
返信削除「やったねパルメちゃん！」
共産党（´・ω・｀金持ちに金を使わせるための)経済政策だったのだ。
削除APEC開催と同時に、「バスの立てこもり犯」が増えるの?
返信削除幼稚園バスを襲う悪の秘密結社じゃあるまいし。
テロの方向が違うと思う。
普通は、イギリスみたいに、路上の監視カメラの増設よる群衆監視とか、マンホール爆弾とか公共交通機関の要衝、地下鉄とか高速鉄道の爆破テロ対策とかそっちの方面でしょ。
なんか、ずれている。
えっ、まさか本当に連中が訓練してると思ってんのかよ。
削除GOサインが出た瞬間に人質無視して取り押さえるか、犯人からの賄賂受け取り用に警備の薄い箇所を不自然なくつくるための確認とかしてんじゃねえの（ﾊﾅﾎｼﾞ
中国では以下のものが普段から日常的に爆発しているので、テロか事故か、判別がつかないんじゃと思う。
削除中国爆発実績リスト
〜〜〜〜〜〜〜まあ世界的にもままあること〜〜〜〜〜〜〜〜
ガス管・爆竹工場・炭鉱・石油パイプライン・石油工場
飛行機・タクシー・教習車・偽ヨタ車・バス
手作りの携帯バッテリー・爆弾・爆竹で車と家に引火
〜〜〜〜〜〜〜珍しいが理解できなくはない〜〜〜〜〜〜〜〜
炭酸飲料・肥溜め・タイヤ・圧力鍋・湯沸かし器・強化ガラス式ガスコンロ
マンション・住居ビル・プラスチック工場・厨房・ボイラー
バキュームカー・偽新幹線の電源ＢＯＸ・五菱汽車製のワゴン車
花火爆発、次々に打ち上がる・手榴弾・オフロード車・ライター
山積みの電池・テレビ、冷蔵庫、電球が爆発、家電製品も次々と炎上
走行中のバス
〜〜〜〜〜〜〜〜〜どうしてこうなった〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
ゆたんぽ・偽iPod・携帯・電気あんか・液晶テレビ
温水便座・TV・IH調理器・冷蔵庫・洗面台・ネカフェ・ローソク
タクシートランク・豆乳製造機・マンホール・下水管・道路(二度)
ＰＣ用電源・冷蔵庫・地面・スイッチを入れてないレンジフード・
ニセ省エネ電球・ポット(普通の魔法瓶)・下水道・銀行・給油直後の車
車のボンネット・ｉＰａｄ・カーエアコン・電球
デスクトップ式パソコン(スペインにて)・誕生ケーキのローソク
電子タバコ、ラーメン店、マンションが地下から6階まで
マンション１００世帯で家電が同時に爆発・いとこ・自爆
〜〜〜〜〜〜〜〜〜もはや何がなんだか〜〜〜〜〜〜〜〜〜
飛び降り自殺中のおっさん・盗難防止「自爆」装置
うどん屋・風邪薬・椅子・マントウ蒸し器・裁判所・脱水機
UFO・空気が爆発・肛門・やかん・洗濯機・お金
電球・PCやオーディオ、電子レンジ、冷蔵庫など連続爆発
「水素」がつめられた風船２５個・電気メーター、30分後に配電盤
スイカ・拾った懐中電灯・豆板醤・トマト・シャワールームのガラス戸
ガラステーブル・ジュース・小川・客の不満
未来からやって来た洗浄剤(販売店で抗議中にまた爆発)
索引元 http://matome.naver.jp/odai/2129656930967952701
※リストが多すぎて、爆発が珍しくないものは除外してあります。
（´・ω・｀）また新しい架空の国を書かなきゃ・・・
削除スイカが抜けてる。
削除やり直し。
おそらく、今騒ぎになっている農民とか少数民族の弾圧による計画的なテロ活動として、一番狙いやすい公共バスを襲われるのを中国政府は恐れたのだと思う。
返信削除APEC開催中に「立てこもり犯」が要求として、「メディアをつかった声明とか実情を広く国内、海外に周知する」ようなことになると、中国共産党のメンツは丸つぶれ、国内で暴動が多発して、中国政府がコントロールしきれなくなる恐れがある。
そんな犯人を中国政府は絶対認めない。
まず軍か警察の特殊部隊による強行排除で、人質がいるにもかかわらず強行突入か、無理な狙撃や銃撃で犯人を射殺するかもしれない。
それで一般人、外国人犠牲者が出たりしたら大変なことになる。
そんな光景が世界に広くメディアで報道されたら、第二の天安門事件になりかねない。
なんでこいつらは国ぐるみで漫才やってんだw
返信削除一休さんのトンチじゃねえんだぞww
自動車よりも低品質な石炭ストーブをやめればいいと思うの
返信削除または自動車用フィルターの義務化
自動車にしろ暖房にしろフィルターがちゃんとしてればここまではなってないぜ
あと、煙のいっぱい出る爆竹。
削除イベントやら祝日やら祭やらで、町中これでもかと爆発させるから大気汚染が更に加速した。
フィルターなんてつけてたらお金がかかっちゃうじゃないか。
削除だから、彼らは付けない。
よくわからない化学物質がいっぱい付着した石炭燃やすのをやめれば解決するだろ
返信削除石炭すら掘りつくしかかってるらしいのでそのうち強制的に停止するんじゃないかな
削除そのまえに大気汚染が取り返しがつかないレベルになるかもしれんが
人それをその場しのぎという。
返信削除「北京市のエンジン付き車両の奇数ナンバーと偶数ナンバーによる運行規制について」
返信削除中国の北京市では、北京オリンピックに合わせた臨時措置であった偶数・奇数ナンバーによる運行規制を長期的に継続するかどうかが話題になっているそうです。
北京市政府常務会議において、平日ラッシュ時間帯の地域交通規制をめぐる協議が行われ、2014年4月11日から2015年4月10日までの期間も引き続き、平日ラッシュ時間帯の地域交通規制を実施することが正式に決定した。
すなわち、平日午前7時から午後8時までの間、五環路内の道路では、自動車のナンバープレート末尾による走行規制措置が継続される。 この制度、北京オリンピック以降も継続して行っていた交通規制なんですね。
車両ナンバーの偶数・奇数による運行制限で問題になるのは、公衆の財産使用権の侵害についてです。
北京オリンピックの臨時的な運行制限措置に際して、北京市はカーオーナーの権利についても考慮を払い、車船使用税及び道路維持修理費用を3ヵ月分、総額約13億元（日本円で約244億円）減税したそうです。
しかし、これはあくまで臨時措置であって、運行規制を法制化するとなると、質的に異なってくる。臨時措置であれば、公衆の理解を得られるが、法制化されると、公衆の財産使用権が侵害されることになるからである。そうなれば、北京市が決定できることではなくなります。
また、平日の交通規制はかなり効果があるものの、多数の市民が、「祝祭日連休の振替出勤日にあたる土日の出勤日は、走行規制措置の対象外となっているため、中心市街地の交通渋滞は極めて深刻な状態に陥る」という実態を強く感じているとのこと。
祝日の振替として土、日曜日がが出勤日になるようです。けっこう、日本と違いますね。
また、中国政府の正式な交通政策として仮に、偶数・奇数ナンバーによる運行規制が全人代の討論を経て決議されたとしても、「法律不遡及」の問題があります。
つまり、運行規制が法制化されたとしても、その発効後に購入した自動車にしか適用できないことになります。
改革開放の30年、政府は公衆に選択権を与えるとともに、公衆の財産を保護する法体系を整備してきました。「物権法」もすでに施行されています。
それを反故するだけの理由を用意して、交通渋滞の地域格差で偏りが出るため、何らかの減税や軽減策を施行する地域の不満を解消する必要があるようです。
また、この「末尾が奇数・偶数ナンバー」というのが、くせもので、平日に市内を走れるよう、市民が奇数と偶数のナンバーをつけている自動車を購入して、所有しているという状況があります。
かえって市内の自動車の所有台数が増え、走行する車両も増えるという悪循環。
交通規制の継続反対派の多くの意見は、「石油価格を自由化する方が偶数・奇数で運行を制限するよりも有効。制限によって新たな新車購入ブームが起き、自動車の駐車による用地占用が増える。」ということです。
また、中国の石油価格は高いようです。
ガソリンは日本とほぼ同じ価格で、中国の都市における日本と中国の紙幣価値の比率約日本の１/５となるので、1リットル当たり約5倍高い価格になっています。
現在、日本国内のレギュラー・ガソリンの1リットルあたりの価格約140円前後ですから、1リットル約700円になります。 この値段でよく毎日車に乗っているものだと感心してしまいます。
中国は、ステイタスシンボルとして外国車もかなり多く走っているんですが、これが所有するとなると、お金がかかる。 外国車は超課税対象で本来の価格の２倍になります。高い。
特に米国やドイツの車が人気があるようです。日本車では、トヨタ、ホンダの車両の人気があるようです。
この交通規制は色々な物議を醸しているようで、今後も注目してゆきたいと思います。
私事ですが、私の妹が最近、車を盗まれてしまいました。
盗まれたのは、ホンダのインテグラタイプＲ（旧型）で、防犯意識が薄かったようです。
現場検証にきた警察官に話を聞くと、分解してパーツ（エンジン・トランスミッション等）にして、コンテナに積み、船で海外に運び、現地で組み立てるそうです。
特に日本車はトヨタ、ホンダ車が高く売れるので最近多いそうです。
ロシア、中国、マレーシア、タイ、ミャンマーでリビルトされて、完成品が世界各地へ闇輸出されるそうです。
朝、通勤前に見つけたので、妹が頭にきて切れてました。災難でした。
しかしこんなにも国民に言う事聞かせられない強権政治、恐怖政治、一党独裁国家も無いと思うんですが？
返信削除ブラジルで同じ政策をとったことがある。
返信削除結果、中古車２台を持つ人が増えて、排ガスはより性質が悪くなった。
シンガポールでは市内中央への立ち入りをETC価格を制御することによって管理している。
中国人の民度には期待できないのだから、全ての車にETCと車載カメラ搭載をメーカーに義務付け、
市場メカニズム（価格と情報技術）に期待する緩やかな管理方式を採用すべきと思う。
石原さんも都知事時代にこんなことやろうと言っていなかった？
返信削除中国なら新しい偽造ナンバーを購入するだけだろ
何の解決にもならんな