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ー ★(ノ゜ω゜)(ノ゜ω゜）先生ぇー！逮捕されないぞー！なんでだぁー！ ーー ●( ´ ω ` )でぇじょうぶだ！民事裁判で、賠償金とれるべ！ ー ★(ノ゜ω゜)(ノ゜ω゜）そういう問題か！？ ーー ●( ´ ω ` )87歳のおじいさんを、刑務所に入れてもなんの意味もないべ（すぐ認知症になるだろうし ー ★(ノ゜ω゜)(ノ゜ω゜）こら！？ ーー ●( ´ ω ` )（財産丸ごと消し飛ぶじゃろうし……罰はそれでええんじゃ……？） |
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| 12 件のコメント : 匿名2019年4月23日 12:24 事故件数も被害者数も老人事故率も全部減ってるよ 減ってるからこそ事件が起きると扱いがでかくて印象に残り増えてると錯覚する 乱闘が日常茶飯事の不良校じゃ死人でないと騒ぎにならんようなもの。 返信 返信 匿名2019年4月23日 12:43 老人事故率は増えてなかったっけ 匿名2019年4月23日 15:17 比率は増えているが交通事故そのものが減っており老人事故件数は減ってる 匿名2019年4月23日 19:39 老人の数、免許取得率が増えているんだから増えてはいる あとATになって老人が事故を起こしやすくなった 匿名2019年4月23日 20:06 むしろ、免許取得者が老人になりつつある、のかな？ 匿名2019年4月23日 20:32 歳で体が不調だったり呆けてるけどそのこと認められないんじゃない？ スーパーの駐車場で「車間距離が狭くてドアが開けづらい」とか隣の車のこと文句言ってる爺さんがいたけど、自分の車が白線を跨いで狭くなってただけだったし 匿名2019年4月24日 9:25 MTに長いこと乗ってたけど年取ってからATに変わった人たちが今の老人なんだよね ATに乗りながらMTの癖で運転してるから急発進するミスをやらかしてしまう エンジン掛ける前から発進させるまでブレーキ踏みっぱなしで アクセルじゃなくてクリープで動き出すができてない 返信 バク2019年4月24日 5:23 亡くなった方に心からのご冥福を(´・ω・｀) 事故はなくならないけど、バスの人身事故はシステムで防げそう(´・ω・｀) 歩行者が進路上にいたら警告するシステムと、緊急停止装置とかたぶんできるんだろうけど、価格が高くなったりするとメーカーも開発に躊躇するから、公共交通機関に限り人命にかかわるものの開発に限ると国交省が認定したら開発費の補助や税金の一部免除を考えるべきじゃないかなー(´・ω・｀) 返信 匿名2019年4月24日 8:56 池袋のやつのジジイ、退院しても逮捕しないらしいね ほんとどうかしてる 返信 返信 匿名2019年4月25日 18:01 IS「コーゾーはうちの戦闘員だった」 とか主張してもらえばワンチャン 匿名2019年4月25日 21:43 MXとテレ東のアナウンサーが、三宮は運転手の男呼ばわりなのに、池袋の加害者をさん付けで呼称して気持ち悪かった…… 匿名2019年4月26日 0:20 平等って建前が消えつつあって、我々三等国民と 一等国民様との区別が可視化されてきたんだろう。 一等国民様なら自分で運転なんかせずに 運転手くらい雇って金を落とせ、って思うけどね。●● |
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