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| ドイツの歴史【7】 ドイツの格安旅客機ジャーマンウイングス墜落、全員死亡か、最近飛行機がよく落ちる |
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| ドイツの格安旅客機ジャーマンウイングス墜落、全員死亡か、最近飛行機がよく落ちる | 2015/3/25 | ||||
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格安パイロット（´・ω・｀） 格安航空会社（´・ω・｀）他の所も可能な限りコスト削減！整備もコストカット！ ☟ 墜落 （´・ω・｀）安くしすぎると、コスト削りすぎて安全面が犠牲になる件 | |||||
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格安っつーてもここ無事故の有料航空会社だし、直近（二日前）の検査でも整備に問題無しとされた機体なんじゃ。
返信削除中国の事故のヤツとは少し毛色が違うよーな。
無事故（過去）になったけどね
削除まあ、格安にして何が失われたかったのかっていうと人件費とかより安全性だよね。
安全も金で買うのが資本主義。
整備ったって数飛ばす為にザルだからなあ
削除一斉に耐久限界が来た感じするわ
事故時の高度や速度から機体トラブルじゃなくて人為的トラブルの可能性が高いって言ってるがな。
削除つまり整備不良とかじゃなくて、ハイジャック等で操縦桿取られて手動操作で墜落させられた、とかいうケース。
だからテレビでしきりに「テロの可能性は？」とアメリカ政府等の情報の有無を確認するような報じ方をしている。
まあまだ最終的にどうなるかは分からんが。
爆発物が見つかったら、飛行高度を8000フィート(約2400m)以下に下げないといけないって「フライトゲーム」って映画で見た。
削除よし、爆発物が原因ってデマを流そう。
凹みやひびは通常の航空会社では修理するけど、「安全性に問題が無い」と判断すると格安航空では修理を後回しにするってラジオで言ってた。
返信削除根拠は？
削除昨日の朝、文化放送の福井健二の番組内でゲストが言ってた
削除↑↑は情報の出どころを聞いてるんじゃなくて根拠を訪ねてるんやで。
削除憶測や妄想だけなら何でも言える。
航空機の整備関係に取材したって言ってたよ
削除整備ってその航空会社事に自分でやってるんでないの？
削除どうやって自分の所と他社の整備ラインの違い判別するんだ？
それを抜きにしてもその人の知ってる格安航空会社とやらがそうなだけであって、他所はどうやってるか分からんじゃん。そもそも海外だし。
格安かどうか関係無くその会社の体質の問題に過ぎないってだけの話なのに、「格安は悪い」と偏見に満ちた語り口な時点でそのコメンテーターの話は信用性が薄い。単にはやりの話題にセンセーショナルな事言ってウケ狙ってるだけじゃねーの。
大体今回の事故、飛行時のデータから整備不良の可能性薄いって話になってきてるようだし。
そもそもの機体の構造に欠陥があるか、人為的トラブルが原因。
JALかANAの整備に取材したのでは？まあそれはゲストさん本人に取材先はどこか聞かないといけませんが。
削除日本での格安航空での話で、この事故とは関係ないですね。
あくまでも結果論に過ぎないけど、
削除パイロットって言う最重要部品の一つの点検を怠ったってことじゃないの？
乗務員が大量に搭乗拒否って、やっぱり整備かなにかで手を抜いてるのだろうか？
返信削除それとも人員不足で加重労働気味なのか？
単に事故起きたから不安なんでしょ。原因が特定されるまでは
削除副操縦士による意図的な墜落らしいね。
返信削除ＩＳ関係かなにかテロなのか、単に個人のメンタルヘルスの問題か？
削除とにかく機長がトイレ（巡視かもそれないけど）にいったばっかりにってこと？
コックピットにトイレ設置できないのかなあ。
コストの問題なんだろうけど。
あるいは前のように３人体制に戻す。
これもコストの問題？パイロット不足の方が大きいか？
ドイツの市民公園に「韓国広場」と命名したせいかもしれない。
ほら、Kの法則っていうか・・・