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| ドイツの歴史【9】 機長「こらぁー副機長！飛行機ごと自殺するの止めろぉー！斧でドアを何度もガンガンしても壊せん！」 |
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| 機長「こらぁー副機長！飛行機ごと自殺するの止めろぉー！斧でドアを何度もガンガンしても壊せん！」 | 2015/3/28 | ||||
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副機長（´・ω・｀）機長を操縦室から締め出して、地面へと飛行機を突撃よー 乗客と一緒に自殺するー！
（´・ω・｀）斧でドアを壊せなくて、オウ！ノー！と思いついた私は一体・・・・ | |||||
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その発想に、オウ！ノー！
返信削除ドイツの副操縦士、同性愛に悩んでいた
返信削除http://news.livedoor.com/article/detail/9942252/
たくさんの人を巻き込んで自殺するなんて、
やっぱりホモは人間のクズ
スコッパー界のホモの棟梁たるパルメさんのブログでホモ批判とか許されざるよ
削除（´・ω・｀)☚ホモなん？
削除パルメさんやっぱりホモじゃないか!(歓喜)
削除パルメさんの処女尻は俺の物！！
削除ノンケがホモを迫害するから心を病むホモが出るんだって、それ一番言われてるから
削除じゃあ俺の処女尻はパルメさんにもらってもらう
返信削除今の飛行機って、万が一何らかの理由で操縦席のドアが開かなくなったときの為の対策とか無いのかな？
返信削除簡単に開けられるってのも飛行機ジャックされる恐れがあって困るが、
緊急事態にもかかわらずドア突破に斧しかない上に8分以上かかったってのも問題な気が・・・
時間さえ掛ければ壊れるドアならハイジャックの危険性の方が高い。ドア自体は絶対壊れないってぐらいで丁度良い。
削除一応パイロットが二名とも気絶してしまった時の緊急用にパスワードを入れれば外部からも開けられるようにはなっている。だけどそれも操縦席側から無効化が可能。乗務員がハイジャック犯に脅されてパスーワード教えてしまった時の対処用にそうなっている。今回はそれを悪用された形。
今回のような事件の対処法としては、例えばアメリカではマニュアルで操縦席は絶対に二人が常駐するように義務付けられている。
トイレで交代する時などは入れ替わりに一時的に客室乗務員が一人操縦室に入る決まり。
そもそも一般庶民ごときが天空から見下ろそうなんてのが不遜きわまりない。
削除我々下民は地べたをはいずり回ってればいいのだ。
お空を飛べるなどと言う贅沢は、資本家様だけの特権にしておけば、
パイロットなど１機に１０人でもまだ余る。
と、今の社会経済状況から無理なのを承知で放言。
客室乗務員が替わりに入ったところで、副機長が暴力に訴えたら結果は同じになってただろうしなあ
削除基本客室乗務員って女性だろうし、大の男の奇襲を制圧できたとは思えん
それに機長がトイレに立たなくても副機長本気だったら機長を殴り倒して地面特攻ってパターンもあっただろうし、それは対処の仕様がないよな
「お客様の中に仮面ライダーかスーパーマンかサイヤ人はいらっしゃいませんか？」
削除まあ少なくとも、乗客巻き込んでの自殺を考える奴へのリスクより、テロのリスクの方が通常は大きいと考えられるから
削除現在のドアロックの仕組みは変わらないだろうな。
ホモがパイロットになるの禁止しなきゃ
返信削除俺が思いついた解決策。
返信削除通信機を操縦席以外にも緊急用として設置し
非常事態が起きた際には連絡して、管制塔（もしくは飛行機メーカー）から
リモートコントロールで施錠を解除できるようにしたらどうだろう？
悪意のある人間・組織・国から遠隔操作されないように管制系統はスタンドアローンになってるんよ。
削除政府の重要機密が入ったパソコンがネットワーク接続されてないのと同じ。
管制塔から遠隔操作する時もパスワードかなんか送信しなくちゃ飛行機が反応しない様にするとか？
後はコックピットの外から入れるパスワードと数人分の指紋か静脈か網膜。これ全部やれば大丈夫なんじゃないか？