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東アジアの歴史・現代ニュース【1275 韓国( ；∀；)大型輸送船が転覆して、自動車４０００台が海に落ちた……←( ﾟДﾟ) |
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ー ★(ノ゜ω゜)(ノ゜ω゜）先生ぇー！大変だぁー！ ーー ●(´･ω･｀)ふ、船が８０度傾いたって書いてあるから、４０００台の自動車の一部が残っている可能性あるし…… ー ★(ノ゜ω゜)(ノ゜ω゜）でも、海の上から、どうやって自動車運ぶの？ ーー ●(´･ω･｀)というか、韓国船、しょっちゅう事故ってない……？ ー ★(ノ゜ω゜)(ノ゜ω゜）日本の近隣だけでも、そこそこ事故ニュース聞く時点で……全世界規模となると、やばいんだろうなぁ……韓国船の事故…… ーー 話題のニュース( ´ ω ` ) |
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| ●11 件のコメント : 匿名2019年9月10日 14:27 車を数千台積むくらいの大型貨物船の場合 運行は常に計画を立てて行う必要がある 突然の旋回なんて絶対に不可能だからな あと韓国の船が過積載しまくるのは 保険に入れないから余計な出費がかさんで その分を補填するために過積載をする ついでに儲けをちょっとでも多くしたくてさらに積載する ここまで積載したならもうちょっといけるやろ精神でさらに積む 結果的に動いてるのが不思議なくらい過積載になる 想像でしかないけどだいたいそんな感じやろ 返信 返信 (´・ω・｀)パルメ2019年9月10日 17:14 (´・ω・`)うむ、見事な推理じゃな。 ー ★(ノ゜ω゜)(ノ゜ω゜）保険入れないから、余計に危険な運用をしちゃうんだ… 返信 匿名2019年9月10日 14:41 空港と同じで港も船同士に齟齬がないように通信がなされてる つまり… 返信 返信 (´・ω・｀)パルメ2019年9月10日 17:15 (´・ω・`)つまり、誰が嘘をついている…… (ノ゜ω゜)(ノ゜ω゜)だれだ……嘘をついているのは…… 匿名2019年9月10日 20:15 (ノ゜ω゜)(ノ゜ω゜)さてはパルメ先生……。 匿名2019年9月10日 23:51 ふ、船が転覆したのがウソだったんだよ（震え声 返信 匿名2019年9月10日 21:34 ソースが見つからなかったんだけどさ、この韓国船4時間後に通過する予定の日本船を回避して転覆したみたいね。そういうコメントが多数みられるのよ 日本って時間にも影響を及ぼすなんてすごいな。って思いました、まる 返信 返信 匿名2019年9月10日 22:58 大型艦船ならありえなくもない事態だよ 航路計画を相互にやりとりしながら動かしてるから そのままの進路で進んだら四時間後に接触する事が判明したんだろう そこで接触を回避するために進路をズラす作業に入ったところで 積み荷が重かったのか舵の切り方がおかしかったのかはわからないが 船が想定した動きをしてくれなくて転覆したんだろうね 大型艦船ではほんのちょびっと進路変えるだけで 数時間の作業が必要になることも割とよくある 匿名2019年9月11日 13:30 故意に急旋回をして沈めたのかも。 保険会社が韓国しか関わっていなくてもここの船の会社には関係無いですし、日本のせいにすれば過失分とされる分はそちらの保険会社から支払われる可能性があるので。 匿名2019年9月11日 13:47 保険会社はお金を払いたくないので徹底的に払わない方向で調査します これで保険が払われることはありませんし韓国は信用ないので保険をかけれません 日本のせいにしたのは自分たちのせいじゃないっていう世界に向けたアピールでそれすらも昨今では信じてもらえません つまりうまーしかってことですね（にっこり 匿名2019年9月11日 17:27 ＞大型艦船ではほんのちょびっと進路変えるだけで数時間の作業が必要になることも割とよくある 無いよ。確かに大型船は可能な限り舵を切らないが、そもそも風や海流で微妙に予定航路からズレるから、ある程度ズレが出たら手動で舵を入れて修正する（最新型の自動航行システムは自動修正するかもしれないが知らん） 四時間後の接触コースから逸れる程度の進路変更に数時間もかかっていたら、海峡とか港付近で普通に接触して沈むだろ● |
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