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東アジアの歴史・現代ニュース【219 韓国「大変だ！旅客機3機が世界中でトラブルを起こした！」 |
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| 韓国「大変だ！旅客機3機が世界中でトラブルを起こした！」 |
2016 12/8 |
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韓国（´・ω・｀）海と空もグダグダなのは何故だ！
返信削除(ノ゜ω゜)(ノ゜ω゜）陸路と違って、故障で行動不能になったら死亡率が高いのに、色々と削りすぎだろー！
陸(道路とか列車とか)もあかんからコレで陸海空コンプ。
返信削除安全に対する投資をケチっているのが原因かな？
返信削除収益を短期間で確実に上げる方法としては悪く無いし(なお)
と、言うか、ついさっきまでリアル・ファイナル・ファイトやってた連中をそのまま飛行機に乗っけて操縦さすなよｗ
返信削除頭打ってて、空の上で脳内出血起こして死んだらどうするんだよｗ
大韓航空にとって機体が故障してるかパイロットが故障してるかなんて大差ないさ
削除乱闘は大韓航空じゃなくてアシアナ航空か
削除アシアナ航空（´・ω・｀）リアル・ファイナル・フライトになるだけじゃろ？
乗客Ａ「14時間の間、一体何をすればいいんだ？ 」
返信削除乗客Ｂ「俺キャンセルするわ。こんな飛行機、怖くて乗れん」
>韓国（´・ω・｀）海と空もグダグダなのは何故だ！
返信削除天の声（´・ω・｀)理由は３つ！韓国人が経営して、韓国人が働く、韓国の会社だからじゃ！
全てのトラブルは日帝の陰謀ニダ！ ウリ達は何も悪くないニダ！
返信削除日帝ってどういう組織なのか知らないけど、
削除有能すぎるだろう。
万能組織じゃないか。
恐らく組織名から考えるに、帝直属……あ、外に黒い車が――
削除彼らは時空すら支配しているからな
削除確実に届けてくれるさ、あの世へな！！
返信削除怖すぎて大韓航空利用できないって人増えそう
返信削除飛行機も今までの墜落事故の経験を受けて、運用が改善されて行ってるんだよ。ただそこに問題があって
事故った分、整備のマニュアルもガンガン注意事項と整備箇所と注意点が増やされていくんだよ
そしてその中のある程度の部分を整備士の判断や整備時間の限界、予算の都合で省略したり変えたり、安い部品使ったりすると事故ったりする
メーデーの番組見てると５割整備ミス、３割パイロットのミス、あとは航空会社のブラック経営が原因・気象異常とかで落ちてる
日本の整備士ですらブラックすぎてヒーコラ言ってるのに、韓国なら・・・まあ、そうね・・・
割と整備をきちんとしてる日本ですら時々エンジンが煙吹いてるのになあ・・・