東アジアの歴史に戻る(・ω・`) | ブログ記事・歴史・事件・経済・ニュース別はこちら |
前に戻る(´・ω・`) | 次にゆっくり進むよ! |
★日本★朝鮮(韓国)★北朝鮮★中国★モンゴル★台湾★ |
東アジアの歴史・現代ニュース【390] 韓国の自動車メーカー「日本で車を販売よー!」実質の販売台数ゼロ |
カウンター日別表示 |
, ‐ '  ̄ ー 、 / \ / ヽ / /ヽ /ヽ l ⊂⊃ ⊂⊃ l 韓国車? ヽ (__人__) ノタダでも要らないお! ヽ、 , ' /`ー-ー ''"´ ゙i 買ってくれお! / 、 | . / ノ l | _ -ー-、 ( ,イ | l , -'l´ 現代車 "'- ヽノ | |ノ / l /ヽ /ヽ l | l l l (__人__) ,' | , l ヽ__/ ノ l ノ、 ゙、 /⌒ヽ、 -'´ / / ヽ、 ヽ l ) ノ. ノ ノ ゙i ´ ⌒) `ヽ, ー' `l ) ( ヽ, ヽ、__,,-ー' ゙ー-、__( ノ´ `ー--ー' |
韓国の自動車メーカー「日本で車を販売よー!」実質の販売台数ゼロ |
2017 5/19 |
|
【東アジアのニュースと歴史】☚まとめたページ
日付順に記事を表示する?(´;ω;`) |
前に戻る(´・ω・`) | 次にゆっくり進むよ! |
東アジアの歴史に戻る(・ω・`) |
ドイツ車はステータスっていう時代の名残があるからのぅ。
返信削除それと日本車と違って運転の楽しさを上げる方向に進化しておるので
ドライブ好きが買ってるんじゃぞい。
韓国車? 売りもブランド力も無いのに日本車に勝てるわけねーだろ
あいつら、デザイン重視しすぎで、重心バランスや応力耐久を無視した車体で、車の寿命があかんことになっておるんじゃな。
削除しかも、冶金技術が無いせいで金属破断の危険性が増し増しなんじゃ。
近年じゃエコ詐欺発覚して
削除色々台無しになってる気がするけどなw
そういやアメリカの損害賠償問題どうなったんだっけ?
そもそも「サービスインフラ」の概念を理解してる事すら怪しいしなぁ…
返信削除ヤナセに土下座する程度のアフターサービス体制は構築してたの?
100kmレッカーでも取扱店に到達できないとか論外だぞ。
韓国(´;ω;`)アフターケア……?
削除日本から撤退したから、たぶん、ゼロだお……。
10年くらい前にヒュンダイのディーラー見たことあるわ。
返信削除しばらくしてディーラーから無人展示場的なものになって、またしばらくしたらなくなってた。一年も経ってなかったと思う。
日本で韓国車を買うメリットはないよなー。韓国叩きじゃなくて本当の意味で。
ヒュンダ車なら、確か沖縄の方でレンタカーとして使ってなかったっけ?
返信削除あとは個人タクシーやね。
2年ぐらい前は新橋あたりでよく見かけた気がする。
川崎でも見たかな?
最近は見かけないんで、なんともいけないけど。
地方のことだけど昔のスーパー複合施設に韓国系電化製品と車を販売してるところがあったけど1年持たなかったもんなぁ(´・ω・`)
返信削除左巻きの韓国マンセーな地域や在日同胞はどうしてるんだよw
返信削除奴ら日本人が買わないのがおかしいとか言いながら
削除自分も買わないらしいしなw
まずは自分たちで買えって話よねw
やってる事は
所詮中国人と同じ思想を持ってロクデナシだと思うわw
∧_∧
(´・ω・`)
. (っ¶⊂ だって……韓国車は、長期的に運用すると高くつくし……。
国産の方が運用しやすいお……
★(ノ゜ω゜)(ノ゜ω゜)祖国愛がない!?
∧_∧
(´・ω・`)実用品の問題じゃから、愛は関係ないのう……
壊れやすいのに、壊れると面倒なんだよ。
削除部品の取り寄せと修理に時間がかかる。
アメ車のアフターケア体制にキレる人には韓国車は向いていない。
見た目は結構いいんだよ。
ハンドル動かさなくても勝手に曲がっていくけどw
【驚異】韓国KIAの車を運転中に突如としてハンドルが外れる! - ゴゴ通信
返信削除14 時間前 - 【簡単に説明すると】 ・韓国KIA自動車のオーナーがとんでもない事故に ・整備に出した車を引き取った帰りに突如としてハンドルが外れる ・自動車専門コミュニティに投稿し騒動に 韓国KIA自動車の正式サポートを受けたあとにとんでもない ...
(´・ω・`)整備したら車が劣化した……?
削除★(ノ゜ω゜)(ノ゜ω゜)もうやだ、この世界……
知り合いで車検から返ってきた翌日の帰りに動かなくなったってのはあった。韓国じゃないけど外車だったな。
削除(´・ω・`)車検よろ
(ノ゜ω゜)(ノ゜ω゜)はーい。(新しめの部品があったら中古品と交換しちゃおう)
年間7台か今までの累計でなくてよかったね
返信削除タクシー会社の経営者とかは半島出身者が意外と居るけど(都内で見かける某タクシー会社に正社員として採用されると、半島出身の創業者の墓参りをさせられるそうな)
韓国製の車を使っているタク会社がほとんどないのは趣味として乗り回すのならともかく、仕事の道具としては(修理工場に入れると、稼げなくなる)T社やN社とは比べ物にならないくらいの信頼性だから、って事ですね。