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東アジアの歴史・現代ニュース【932
韓国( ´ ω `)KTXの電車が脱線した理由がわかったで!寒かったからや!←(;゚Д゚)!ふぁっ!?
 

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(´・ω・`)簡易解説ノ゜ω゜ 2018/12/26


> 韓国鉄道公社の呉泳食(オ・ヨンシク)社長はこの日江陵市庁で事故関連会見を開き、「気温が氷点下に急激に落ちたことに伴う線路異常と推定される」と明らかにした。


韓国(´●ω●`)8日におきた脱線事故は……寒すぎて線路に異常がでて、電車が脱線したのかも……
ーー
専門家(ノ✖ω✖)そんな訳あるかぁー!?寒くて脱線するなら、ロシアとか事故だらけだろ!?

韓国(´●ω●`)14人怪我しました


おしまい

(´・ω・`)ソース´・ω・`) 



ーー
★(ノ゜ω゜)(ノ゜ω゜)先生が全ての原因だぁー!
ーー
●( ´ ω ` )ふぁっ!?
ーー
★(ノ゜ω゜)(ノ゜ω゜)寒いダジャレを言ったから、韓国の線路が凍って、脱線したんだ!
ーー
●( ´ ω ` )コリァ(韓国)すごいのう!
ーー
★(ノ゜ω゜)(ノ゜ω゜)さ、寒い?!
ーー
●( ´ ω ` )コールドすぎて、あなたの人生をホールド?
ーー
★(ノ゜ω゜)(ノ゜ω゜)やめろぉー!地球から出ていけぇぇぇぇ!
ーー

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(´・ω・)一部コメ省略

10 件のコメント :

  1. それはもう素敵な管理能力で……
    寒いと脱線とか体を張ったギャグじゃないですか
    そもそも寒い国なのは昔からだし、少し考えればそうなると知ってるはずなんだが……
    原因は人の管理能力の欠如でしょう
    問題が起こるとすぐに何かのせいにする恥ずべき性


    コメント認証の難易度上がってません?
    画像もわざと荒くなったりして分かりにくいし・・・

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    1. (´;ω;`)こうなったら、グーグルに登録するしか……

      (ノ゜ω゜)(ノ゜ω゜)難易度あがってたんだ……

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    2. 寒暖差でレールが伸縮して脱線ってのはよくある話だよ
      特に高速鉄道はレールがものすごく長いからこれが起きやすい
      日本みたいい対策してる国は他にはない
      気候が安定してるフランス式を導入したんだからまあこういう事故は起きるよ
      そもそも本家でもたまに脱線してるし
      コスト的にこの程度はしょうがないね
      新幹線の新「幹線」って名前は伊達じゃないんだよ

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  2. コメントの投稿の成否の率はとにかく、まずうちさぁ、ユノアというニコ動のキツネ(耳)娘の、作者が自分で消した動画あるんだけどさぁ、いる・・・・いらない・・・?

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    1. ( ´ ω ` )いらない

      (ノ゜ω゜)(ノ゜ω゜)こら!?そこは欲しいって言うべき場面だろ!

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  3. まあ、温度変化は様々な影響を与えるからそれで問題が生じることはある。

    でも、それを考慮に入れたうえで検討し建造するのが当たり前だから言い訳にも成ってないけどね

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    1. そうだね、過去百年の最低気温を10度下回ったとかなら、
      一応そう言う余裕を見た想定で作ってあっても、
      実際になってみたら予想外のことがあってダメだった。
      とかならまあある程度仕方がないとは思うが。
      どうせ例年の気温なんだろう。
      韓国人と近代技術は決定的に相性悪いんじゃないか?
      なんだか、レーダー照射も本当にわかってなかったような
      気がしてきた。

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    2. 想定甘々+線路が不良品だったんじゃね?

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    3. 近代技術じゃなくても何らかの技術である時点で相性最悪なのかも。

      具体例:水車

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  4. どこかで聞いた事のある言い訳だと思ったら例のダム決壊の時の「大雨ガーっ!」だった
    良く考えたらこいつらの得意技の「日本ガーっ!」も結局は幼稚な責任逃れなんだよ

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